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Roulement de roue avant SKF – E-Moto

Roulement de roue avant SKF – E-Moto

21,90 

Prix TTC – Professionnels, contactez-nous pour toute demande de devis.

Roulement pour roue avant de Sur-Ron Light Bee ou Talaria Sting de très bonne qualité de marque SKF.
Ces roulements supportent des charges radiales et axiales dans les deux sens, sont faciles à monter et nécessitent peu de maintenance.

 

  • Diamètre d’alésage : 20mm
  • Diamètre extérieur : 32mm
  • Largeur : 7mm

3 en stock

sikomobility-bannière-2

Besoin d’un CONSEIL, D’un DEVIS ? Ou vérifier la disponibilité ?

Réponse sous 24h

Roulement pour roue avant de Sur-Ron Light Bee ou Talaria Sting de très bonne qualité de marque SKF.
Ces roulements supportent des charges radiales et axiales dans les deux sens, sont faciles à monter et nécessitent peu de maintenance.

Les étanchéités intégrées peuvent améliorer considérablement la durée de service du roulement, car elles retiennent le lubrifiant et empêchent la pénétration d'impuretés.

Pour retirer l'ancien roulement, vous aurez besoin d'un kit d'extracteur de roulement.

 

Caractéristiques :

 

  • Étanchéités intégrées qui prolongent la durée de service du roulement
  • Conception simple, polyvalente et robuste
  • Faible frottement et capacité de vitesse élevée
  • Supportent des charges radiales et axiales dans les deux sens
  • Même s'ils nécessitent peu de maintenance, pensez à appliquer de la graisse universelle ou graisse d'assemblage.
  • Diamètre d'alésage : 20mm
  • Diamètre extérieur : 32mm
  • Largeur : 7mm

Informations complémentaires

Poids 0,5 kg

Commentaires

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Ces roulements supportent des charges radiales et axiales dans les deux sens, sont faciles à monter et nécessitent peu de maintenance.

 

  • Diamètre d’alésage : 20mm
  • Diamètre extérieur : 32mm
  • Largeur : 7mm
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Ces roulements supportent des charges radiales et axiales dans les deux sens, sont faciles à monter et nécessitent peu de maintenance.

Les étanchéités intégrées peuvent améliorer considérablement la durée de service du roulement, car elles retiennent le lubrifiant et empêchent la pénétration d'impuretés.

Pour retirer l'ancien roulement, vous aurez besoin d'un kit d'extracteur de roulement.

 

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  • Étanchéités intégrées qui prolongent la durée de service du roulement
  • Conception simple, polyvalente et robuste
  • Faible frottement et capacité de vitesse élevée
  • Supportent des charges radiales et axiales dans les deux sens
  • Même s'ils nécessitent peu de maintenance, pensez à appliquer de la graisse universelle ou graisse d'assemblage.
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  • Diamètre extérieur : 32mm
  • Largeur : 7mm

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