Fruit d’une conception avancée et de composés de caoutchouc de dernière génération, ce pneu est le tout premier radial sport-touring signé Kenda. Sa géométrie de sommet optimisée garantit un équilibre idéal entre stabilité à haute vitesse et agilité en virage.

Le mélange exclusif utilisé permet d’atteindre rapidement la température de fonctionnement optimale, surpassant même la concurrence dans ce domaine. Sa tenue de route sur sol mouillé est remarquable, renforcée par une augmentation du nombre de lamelles, offrant ainsi une confiance totale quelles que soient les conditions météo.

Enfin, son composé longue durée assure une excellente longévité sans compromettre les performances, pour accumuler les kilomètres en toute sérénité.

Ce pneu est conçu pour être monté à l’arrière et supporte des vitesses supérieures à 270 km/h, grâce à son indice de vitesse (W). Il est homologué route avec le marquage E, garantissant sa conformité aux normes européennes.

Issu de la gamme KM1, il adopte une structure radiale qui optimise la stabilité à haute vitesse et le confort de conduite. Il s’agit d’un modèle tubeless (TL), ne nécessitant pas de chambre à air, pour plus de praticité et de sécurité.

Ce pneu fait partie de la famille des pneus pour motos et scooters, plus précisément dans la catégorie sport-touring radial, idéale pour les motards recherchant un excellent compromis entre performances sportives et endurance sur longue distance.

Fruit d’une conception avancée et de composés de caoutchouc de dernière génération, ce pneu est le tout premier radial sport-touring signé Kenda. Sa géométrie de sommet optimisée garantit un équilibre idéal entre stabilité à haute vitesse et agilité en virage.

Le mélange exclusif utilisé permet d’atteindre rapidement la température de fonctionnement optimale, surpassant même la concurrence dans ce domaine. Sa tenue de route sur sol mouillé est remarquable, renforcée par une augmentation du nombre de lamelles, offrant ainsi une confiance totale quelles que soient les conditions météo.

Enfin, son composé longue durée assure une excellente longévité sans compromettre les performances, pour accumuler les kilomètres en toute sérénité.

Ce pneu est conçu pour être monté à l’arrière et supporte des vitesses supérieures à 270 km/h, grâce à son indice de vitesse (W). Il est homologué route avec le marquage E, garantissant sa conformité aux normes européennes.

Issu de la gamme KM1, il adopte une structure radiale qui optimise la stabilité à haute vitesse et le confort de conduite. Il s’agit d’un modèle tubeless (TL), ne nécessitant pas de chambre à air, pour plus de praticité et de sécurité.

Ce pneu fait partie de la famille des pneus pour motos et scooters, plus précisément dans la catégorie sport-touring radial, idéale pour les motards recherchant un excellent compromis entre performances sportives et endurance sur longue distance.