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Stark Varg MX 1.2

Stark Varg MX 1.2

12490,00 

Prix TTC – Professionnels, contactez-nous pour toute demande de devis.

Selon les stocks disponibles, offre effectuée via commande par le magasin de Nevers – Demandez votre devis par téléphone au 07 49 85 71 77 ou via notre formulaire de contact

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Réponse sous 24h

Stark Varg MX 1.2

 

La Stark VARG MX 1.2 est une moto de cross électrique de pointe, alliant puissance, légèreté et technologies innovantes.

 

Caractéristiques principales :

  • Puissance : Disponible en deux versions :
    • Standard avec 60 chevaux.
    • Alpha avec 80 chevaux.
  • Couple : 973 Nm à la roue arrière, offrant une accélération exceptionnelle.
  • Poids : 118 kg en ordre de marche, assurant une maniabilité optimale.
  • Batterie : Capacité de 7,2 kWh, offrant jusqu'à 20 % d'autonomie supplémentaire par rapport au modèle précédent.
  • Temps de charge : Recharge complète en 1 à 2 heures, selon le chargeur et la prise utilisés.
  • Autonomie : Comparable à celle d'une moto thermique 450cc, permettant des sessions de pilotage prolongées

 

Technologies et innovations :

  • Arkenstone : Un smartphone Android intégré au guidon, offrant une connectivité améliorée, la possibilité de personnaliser la courbe de puissance, le frein moteur et le contrôle de traction, ainsi que le suivi des temps au tour grâce à la fonction LAPS.
  • Cadre : Nouveau cadre en alliage d'acier haute résistance, 0,9 kg plus léger, avec une flexibilité accrue autour de la zone de montage de l'amortisseur, améliorant le retour d'information, le confort du pilote et le contrôle.
  • Suspensions : Système KYB avec 310 mm de débattement à l'avant et à l'arrière, réglable en fonction du poids du pilote.
  • Freinage : Système Brembo avec disque avant de 260 mm et disque arrière de 220 mm, offrant un freinage puissant et précis.
  • Personnalisation : Plus de 100 modes de conduite disponibles, avec des réglages précis de la courbe de puissance, du frein moteur, du volant d'inertie virtuel et du contrôle de traction.

 

Options disponibles :

  • Roues : Choix entre roue arrière de 18 pouces (Enduro) ou 19 pouces (Motocross).
  • Frein arrière : Commande au guidon ou au pied.
  • Béquille latérale : Disponible en option.
  • Couleurs : Plastiques disponibles en rouge, gris ou blanc.

 

Tarifs :

  • Version Standard (60 ch) : 12 490 € TTC.
  • Version Alpha (80 ch) : 13 490 € TTC.

 

La Stark VARG MX 1.2 représente une avancée significative dans le domaine du motocross électrique, offrant des performances supérieures, une personnalisation poussée et une expérience de pilotage inégalée.

Informations complémentaires

Poids 118 kg
Moteur

Boîtier en fibre de carbone 360V

Batterie

7,2 kWh, 420 V

Chargeur

3,3 kW, 16 A, 120/240 V

Temps de charge

3,5 heures à 120 V
2 heures à 240 V

Conduire

Chaîne

Couple

978 Nm sur la roue arrière

Cadre

Acier à haute résistance

Suspension

KYB

Avant : Fourche à ressorts hélicoïdaux à cartouche fermée de 48 mm, amortissement réglable en compression et en détente, débattement de 310 mm

Arrière : Amortisseur KYB à triple réglage, précharge du ressort, amortissement en compression haute/basse vitesse et amortissement réglable. Débattement de la roue arrière de 303 mm

Freins

Brembo

Avant : Étrier à 2 pistons, disque Galfer de 260 mm

Arrière : Étrier à 1 piston, Galfer disque de 220 mm

Pneus

Tire Size (18" configuration) :

Avant : 90/90 – 21
Arrière : 140/80 – 18

Tire Size (19" configuration) :

Avant : 80/100 – 21
Arrière : 110/90 – 19

Angle de chasse

27.3º

Empattement

148.7 cm

Garde au sol

33.9 cm

Hauteur de selle

96.0 cm

Poids

118 kg

Commentaires

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Caractéristiques principales :

  • Puissance : Disponible en deux versions :
    • Standard avec 60 chevaux.
    • Alpha avec 80 chevaux.
  • Couple : 973 Nm à la roue arrière, offrant une accélération exceptionnelle.
  • Poids : 118 kg en ordre de marche, assurant une maniabilité optimale.
  • Batterie : Capacité de 7,2 kWh, offrant jusqu'à 20 % d'autonomie supplémentaire par rapport au modèle précédent.
  • Temps de charge : Recharge complète en 1 à 2 heures, selon le chargeur et la prise utilisés.
  • Autonomie : Comparable à celle d'une moto thermique 450cc, permettant des sessions de pilotage prolongées

 

Technologies et innovations :

  • Arkenstone : Un smartphone Android intégré au guidon, offrant une connectivité améliorée, la possibilité de personnaliser la courbe de puissance, le frein moteur et le contrôle de traction, ainsi que le suivi des temps au tour grâce à la fonction LAPS.
  • Cadre : Nouveau cadre en alliage d'acier haute résistance, 0,9 kg plus léger, avec une flexibilité accrue autour de la zone de montage de l'amortisseur, améliorant le retour d'information, le confort du pilote et le contrôle.
  • Suspensions : Système KYB avec 310 mm de débattement à l'avant et à l'arrière, réglable en fonction du poids du pilote.
  • Freinage : Système Brembo avec disque avant de 260 mm et disque arrière de 220 mm, offrant un freinage puissant et précis.
  • Personnalisation : Plus de 100 modes de conduite disponibles, avec des réglages précis de la courbe de puissance, du frein moteur, du volant d'inertie virtuel et du contrôle de traction.

 

Options disponibles :

  • Roues : Choix entre roue arrière de 18 pouces (Enduro) ou 19 pouces (Motocross).
  • Frein arrière : Commande au guidon ou au pied.
  • Béquille latérale : Disponible en option.
  • Couleurs : Plastiques disponibles en rouge, gris ou blanc.

 

Tarifs :

  • Version Standard (60 ch) : 12 490 € TTC.
  • Version Alpha (80 ch) : 13 490 € TTC.

 

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Informations complémentaires

Poids 118 kg
Moteur

Boîtier en fibre de carbone 360V

Batterie

7,2 kWh, 420 V

Chargeur

3,3 kW, 16 A, 120/240 V

Temps de charge

3,5 heures à 120 V
2 heures à 240 V

Conduire

Chaîne

Couple

978 Nm sur la roue arrière

Cadre

Acier à haute résistance

Suspension

KYB

Avant : Fourche à ressorts hélicoïdaux à cartouche fermée de 48 mm, amortissement réglable en compression et en détente, débattement de 310 mm

Arrière : Amortisseur KYB à triple réglage, précharge du ressort, amortissement en compression haute/basse vitesse et amortissement réglable. Débattement de la roue arrière de 303 mm

Freins

Brembo

Avant : Étrier à 2 pistons, disque Galfer de 260 mm

Arrière : Étrier à 1 piston, Galfer disque de 220 mm

Pneus

Tire Size (18" configuration) :

Avant : 90/90 – 21
Arrière : 140/80 – 18

Tire Size (19" configuration) :

Avant : 80/100 – 21
Arrière : 110/90 – 19

Angle de chasse

27.3º

Empattement

148.7 cm

Garde au sol

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96.0 cm

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118 kg

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