Stark Varg MX 1.2
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Stark Varg MX 1.2
La Stark VARG MX 1.2 est une moto de cross électrique de pointe, alliant puissance, légèreté et technologies innovantes.
Caractéristiques principales :
- Puissance : Disponible en deux versions :
- Standard avec 60 chevaux.
- Alpha avec 80 chevaux.
- Couple : 973 Nm à la roue arrière, offrant une accélération exceptionnelle.
- Poids : 118 kg en ordre de marche, assurant une maniabilité optimale.
- Batterie : Capacité de 7,2 kWh, offrant jusqu'à 20 % d'autonomie supplémentaire par rapport au modèle précédent.
- Temps de charge : Recharge complète en 1 à 2 heures, selon le chargeur et la prise utilisés.
- Autonomie : Comparable à celle d'une moto thermique 450cc, permettant des sessions de pilotage prolongées
Technologies et innovations :
- Arkenstone : Un smartphone Android intégré au guidon, offrant une connectivité améliorée, la possibilité de personnaliser la courbe de puissance, le frein moteur et le contrôle de traction, ainsi que le suivi des temps au tour grâce à la fonction LAPS.
- Cadre : Nouveau cadre en alliage d'acier haute résistance, 0,9 kg plus léger, avec une flexibilité accrue autour de la zone de montage de l'amortisseur, améliorant le retour d'information, le confort du pilote et le contrôle.
- Suspensions : Système KYB avec 310 mm de débattement à l'avant et à l'arrière, réglable en fonction du poids du pilote.
- Freinage : Système Brembo avec disque avant de 260 mm et disque arrière de 220 mm, offrant un freinage puissant et précis.
- Personnalisation : Plus de 100 modes de conduite disponibles, avec des réglages précis de la courbe de puissance, du frein moteur, du volant d'inertie virtuel et du contrôle de traction.
Options disponibles :
- Roues : Choix entre roue arrière de 18 pouces (Enduro) ou 19 pouces (Motocross).
- Frein arrière : Commande au guidon ou au pied.
- Béquille latérale : Disponible en option.
- Couleurs : Plastiques disponibles en rouge, gris ou blanc.
Tarifs :
- Version Standard (60 ch) : 12 490 € TTC.
- Version Alpha (80 ch) : 13 490 € TTC.
La Stark VARG MX 1.2 représente une avancée significative dans le domaine du motocross électrique, offrant des performances supérieures, une personnalisation poussée et une expérience de pilotage inégalée.
Informations complémentaires
| Poids | 118 kg |
|---|---|
| Moteur | Boîtier en fibre de carbone 360V |
| Batterie | 7,2 kWh, 420 V |
| Chargeur | 3,3 kW, 16 A, 120/240 V |
| Temps de charge | 3,5 heures à 120 V |
| Conduire | Chaîne |
| Couple | 978 Nm sur la roue arrière |
| Cadre | Acier à haute résistance |
| Suspension | KYB Avant : Fourche à ressorts hélicoïdaux à cartouche fermée de 48 mm, amortissement réglable en compression et en détente, débattement de 310 mm Arrière : Amortisseur KYB à triple réglage, précharge du ressort, amortissement en compression haute/basse vitesse et amortissement réglable. Débattement de la roue arrière de 303 mm |
| Freins | Brembo Avant : Étrier à 2 pistons, disque Galfer de 260 mm Arrière : Étrier à 1 piston, Galfer disque de 220 mm |
| Pneus | Tire Size (18" configuration) : Avant : 90/90 – 21 Tire Size (19" configuration) : Avant : 80/100 – 21 |
| Angle de chasse | 27.3º |
| Empattement | 148.7 cm |
| Garde au sol | 33.9 cm |
| Hauteur de selle | 96.0 cm |
| Poids | 118 kg |
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La Stark VARG MX 1.2 est une moto de cross électrique de pointe, alliant puissance, légèreté et technologies innovantes.
Caractéristiques principales :
- Puissance : Disponible en deux versions :
- Standard avec 60 chevaux.
- Alpha avec 80 chevaux.
- Couple : 973 Nm à la roue arrière, offrant une accélération exceptionnelle.
- Poids : 118 kg en ordre de marche, assurant une maniabilité optimale.
- Batterie : Capacité de 7,2 kWh, offrant jusqu'à 20 % d'autonomie supplémentaire par rapport au modèle précédent.
- Temps de charge : Recharge complète en 1 à 2 heures, selon le chargeur et la prise utilisés.
- Autonomie : Comparable à celle d'une moto thermique 450cc, permettant des sessions de pilotage prolongées
Technologies et innovations :
- Arkenstone : Un smartphone Android intégré au guidon, offrant une connectivité améliorée, la possibilité de personnaliser la courbe de puissance, le frein moteur et le contrôle de traction, ainsi que le suivi des temps au tour grâce à la fonction LAPS.
- Cadre : Nouveau cadre en alliage d'acier haute résistance, 0,9 kg plus léger, avec une flexibilité accrue autour de la zone de montage de l'amortisseur, améliorant le retour d'information, le confort du pilote et le contrôle.
- Suspensions : Système KYB avec 310 mm de débattement à l'avant et à l'arrière, réglable en fonction du poids du pilote.
- Freinage : Système Brembo avec disque avant de 260 mm et disque arrière de 220 mm, offrant un freinage puissant et précis.
- Personnalisation : Plus de 100 modes de conduite disponibles, avec des réglages précis de la courbe de puissance, du frein moteur, du volant d'inertie virtuel et du contrôle de traction.
Options disponibles :
- Roues : Choix entre roue arrière de 18 pouces (Enduro) ou 19 pouces (Motocross).
- Frein arrière : Commande au guidon ou au pied.
- Béquille latérale : Disponible en option.
- Couleurs : Plastiques disponibles en rouge, gris ou blanc.
Tarifs :
- Version Standard (60 ch) : 12 490 € TTC.
- Version Alpha (80 ch) : 13 490 € TTC.
La Stark VARG MX 1.2 représente une avancée significative dans le domaine du motocross électrique, offrant des performances supérieures, une personnalisation poussée et une expérience de pilotage inégalée.
Informations complémentaires
| Poids | 118 kg |
|---|---|
| Moteur | Boîtier en fibre de carbone 360V |
| Batterie | 7,2 kWh, 420 V |
| Chargeur | 3,3 kW, 16 A, 120/240 V |
| Temps de charge | 3,5 heures à 120 V |
| Conduire | Chaîne |
| Couple | 978 Nm sur la roue arrière |
| Cadre | Acier à haute résistance |
| Suspension | KYB Avant : Fourche à ressorts hélicoïdaux à cartouche fermée de 48 mm, amortissement réglable en compression et en détente, débattement de 310 mm Arrière : Amortisseur KYB à triple réglage, précharge du ressort, amortissement en compression haute/basse vitesse et amortissement réglable. Débattement de la roue arrière de 303 mm |
| Freins | Brembo Avant : Étrier à 2 pistons, disque Galfer de 260 mm Arrière : Étrier à 1 piston, Galfer disque de 220 mm |
| Pneus | Tire Size (18" configuration) : Avant : 90/90 – 21 Tire Size (19" configuration) : Avant : 80/100 – 21 |
| Angle de chasse | 27.3º |
| Empattement | 148.7 cm |
| Garde au sol | 33.9 cm |
| Hauteur de selle | 96.0 cm |
| Poids | 118 kg |
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