La Super Soco TC est un poids plume très maniable, adaptable à tous les gabarits grâce à des cale-pieds réglables en hauteur et un guidon ajustable.
Homologuée L1e, la Super Soco TC peut être conduite avec le permis BSR/AM.
Super Soco TC – Vmoto
Super Soco TC – Vmoto
Coloris disponibles : Noir | Vert | Bleu
Les Super Soco TC, bleue et verte, en précommande, seront disponibles pour une livraison en avril. Contactez-nous !
Bonus écologique déductible de 100€ (soit 2 490€ TTC bonus déduit).
2590,00 €
Prix TTC – Professionnels, contactez-nous pour toute demande de devis.
Besoin d’un CONSEIL ? D’un DEVIS ?
Réponse sous 24h
Présentation et essai de la Super Soco TC 50cm3
Un 2 roues taillé pour la ville
La Super Soco TC est un poids plume très maniable. Elle est adaptable à tous les gabarits grâce à des cales pieds réglables en hauteur et un guidon ajustable.
La combinaison d’un poids léger et d’un cadre rigide en aluminium et acier confère à cette moto électrique une excellente maniabilité en ville : elle est parfaite pour se jouer de la circulation, son comportement est particulièrement sain.
La Super Soco TC est homologuée L1e, bénéficie d'une garantie de 24 mois, répond à la norme Euro 4 et peut être conduite avec le permis BSR/AM.
Un moteur BOSCH haute performance
Le moteur électrique de la Super Soco TC Fast Charge, intégré dans la roue arrière, élimine les inconvénients des transmissions classiques par courroie ou par chaîne, réduisant ainsi considérablement les besoins d'entretien. Avec une puissance de 1 900 Watts et un couple maximal de 150 Nm, ce deux-roues offre une accélération impressionnante pour sa catégorie, surpassant même les équivalents thermiques 50cc.
Les performances de la Super SOCO TC en termes d'accélération sont supérieures à celles d'un scooter thermique équivalent, ce qui en fait un choix idéal pour une conduite fluide en ville. Sa vitesse de pointe est limitée à 45 km/h, conformément à la réglementation des véhicules 50cc.
Ce modèle est disponible à partir de 14 ans et nécessite le permis AM (anciennement BSR), sauf pour les personnes nées avant le 1er janvier 1988, qui n'ont besoin d'aucun permis particulier.
- Type de moteur : Hub Brushless BOSCH
- Équivalence : 50 cc
- Vitesse sur circuit : 80 km/h (non homologué sur route)
- Marche arrière : Non
- Puissance nominale : 1900 Watts
- Puissance maximum : 3000 Watts
- Couple maximum : 150 Nm
- Vitesse : 45 km/h
- Mode de conduite : 3 modes : Eco / Normal / Sport
- Embrayage : Automatique
Une moto électrique vintage et une conception haut de gamme
La Super Soco TC, une fusion parfaite de technologie et de style vintage, offre une performance exceptionnelle sur la route, rivalisant avec les motos thermiques sans les contraintes d'entretien et d'émissions de carbone. Accessible sans permis, cette moto électrique combine style et puissance avec son moteur conçu par BOSCH. Idéale pour la conduite en milieu urbain.
Équipements de la Super Soco TC 50cm3
La moto est équipée d'un éclairage complet LED, d'une alarme intégrée, d'un tableau de bord combinant un écran LCD numérique et un compteur analogique à aiguille, ainsi que d'un système de démarrage sans clé, cependant, elle ne dispose pas d'un chargeur USB ni d'une application Bluetooth.
Un système de batterie amovible
La Super SOCO TC peut accueillir deux batteries, la seconde étant vendue séparément à 900,00 €. L'autonomie varie de 50 à 80 km avec une batterie et de 100 à 160 km avec deux, selon le style de conduite. Les batteries sont amovibles, rechargeables sur n'importe quelle prise électrique, et une recharge complète prend environ 6 heures sur une prise 220V standard à domicile ou au bureau.
- Batterie : Lithium-ion Panasonic 18650
- Cycles : 700 (env. 60 000 km)
- Nombre de batterie série : 1
- 2ᵉ Batterie : Oui
- Batterie amovible : Oui
- Poids batterie : 9 kg
- Prix batterie : 990,00 €
- Caractéristique : BMS LG / 60 V / 26 Ah
- Capacité : 1,8 kWh
- Autonomie : 50 à 80 km
- Autonomie 2 batteries : 100 à 160 km
- Temps de charge : 5/6 heures
- Coût de revient : 25 cts / 100 km
Pneus et freinage
- Suspension avant : Fourche hydraulique inversée Ø 35mm
- Roue avant : A bâtons 90/17
- Frein avant : Disque Ø 240mm 2 pistons
- Freinage : Couplé AV AR
- Suspension arrière : Simple ressort réglable
- Roue arrière : A bâtons 110/17
- Frein arrière : Disque Ø 180 mm 1 piston
Dimensions et autres
La Super Soco TC présente plusieurs points forts qui la distinguent sur le marché des motos électriques. Tout d'abord, la possibilité d'utiliser deux batteries lithium-ion amovibles offre une grande praticité en permettant un rechargement flexible et à tout moment. Cette caractéristique garantit une autonomie étendue et facilite l'adaptation aux besoins individuels des utilisateurs.
Un point souvent négligé mais pourtant important est la méthode de démarrage. Sur la Super Soco TC, le démarrage se fait par simple pression sur un bouton, éliminant ainsi le risque de perte de clé et facilitant l'utilisation au quotidien. Cette particularité contribue également à renforcer la sécurité en limitant les risques de vol.
- Dimension L/l/H : 1926 x 710 x 1100 mm
- Empattement : 1320 mm
- Poids : 70 kg
- Coffre de rangement : Petit coffre dans le réservoir
- Coloris : Noir / Vert Olive / Crème
- Hauteur de selle : 770 mm
- Garde au sol : 198 mm
- Charge maximum : 150 kg
- Selle : 2 places
Informations complémentaires
| Poids | 100 kg |
|---|---|
| Puissance | Moteur Hub Brushless BOSCH |
| Autonomie | 50 – 80 kms |
| Batterie | Type : Lithium-ion |
| Chargeur | 100% en 4-5 heures |
| Freinage | Frein avant : Disque Ø 240 mm 2 pistons |
| Suspensions | Avant : Fourche hydraulique inversée Ø 35mm |
| Roues & pneus | Roue avant : A bâtons 90/17 |
| Équipements | Éclairage : Full-LED + feux de jour LED |
| Dimensions | L / l / H : 1926 x 710 x 1100mm Permis : BSR ou Permis B |
| Garantie | 24 mois |
Super Soco TC – Vmoto
La Super Soco TC est un poids plume très maniable, adaptable à tous les gabarits grâce à des cale-pieds réglables en hauteur et un guidon ajustable.
Homologuée L1e, la Super Soco TC peut être conduite avec le permis BSR/AM.
Coloris disponibles : Noir | Vert | Bleu
Les Super Soco TC, bleue et verte, en précommande, seront disponibles pour une livraison en avril. Contactez-nous !
Bonus écologique déductible de 100€ (soit 2 490€ TTC bonus déduit).
2590,00 €
Prix TTC – Professionnels, contactez-nous pour toute demande de devis.
Besoin d’un CONSEIL ? D’un DEVIS ?
Réponse sous 24h
Présentation et essai de la Super Soco TC 50cm3
Un 2 roues taillé pour la ville
La Super Soco TC est un poids plume très maniable. Elle est adaptable à tous les gabarits grâce à des cales pieds réglables en hauteur et un guidon ajustable.
La combinaison d’un poids léger et d’un cadre rigide en aluminium et acier confère à cette moto électrique une excellente maniabilité en ville : elle est parfaite pour se jouer de la circulation, son comportement est particulièrement sain.
La Super Soco TC est homologuée L1e, bénéficie d'une garantie de 24 mois, répond à la norme Euro 4 et peut être conduite avec le permis BSR/AM.
Un moteur BOSCH haute performance
Le moteur électrique de la Super Soco TC Fast Charge, intégré dans la roue arrière, élimine les inconvénients des transmissions classiques par courroie ou par chaîne, réduisant ainsi considérablement les besoins d'entretien. Avec une puissance de 1 900 Watts et un couple maximal de 150 Nm, ce deux-roues offre une accélération impressionnante pour sa catégorie, surpassant même les équivalents thermiques 50cc.
Les performances de la Super SOCO TC en termes d'accélération sont supérieures à celles d'un scooter thermique équivalent, ce qui en fait un choix idéal pour une conduite fluide en ville. Sa vitesse de pointe est limitée à 45 km/h, conformément à la réglementation des véhicules 50cc.
Ce modèle est disponible à partir de 14 ans et nécessite le permis AM (anciennement BSR), sauf pour les personnes nées avant le 1er janvier 1988, qui n'ont besoin d'aucun permis particulier.
- Type de moteur : Hub Brushless BOSCH
- Équivalence : 50 cc
- Vitesse sur circuit : 80 km/h (non homologué sur route)
- Marche arrière : Non
- Puissance nominale : 1900 Watts
- Puissance maximum : 3000 Watts
- Couple maximum : 150 Nm
- Vitesse : 45 km/h
- Mode de conduite : 3 modes : Eco / Normal / Sport
- Embrayage : Automatique
Une moto électrique vintage et une conception haut de gamme
La Super Soco TC, une fusion parfaite de technologie et de style vintage, offre une performance exceptionnelle sur la route, rivalisant avec les motos thermiques sans les contraintes d'entretien et d'émissions de carbone. Accessible sans permis, cette moto électrique combine style et puissance avec son moteur conçu par BOSCH. Idéale pour la conduite en milieu urbain.
Équipements de la Super Soco TC 50cm3
La moto est équipée d'un éclairage complet LED, d'une alarme intégrée, d'un tableau de bord combinant un écran LCD numérique et un compteur analogique à aiguille, ainsi que d'un système de démarrage sans clé, cependant, elle ne dispose pas d'un chargeur USB ni d'une application Bluetooth.
Un système de batterie amovible
La Super SOCO TC peut accueillir deux batteries, la seconde étant vendue séparément à 900,00 €. L'autonomie varie de 50 à 80 km avec une batterie et de 100 à 160 km avec deux, selon le style de conduite. Les batteries sont amovibles, rechargeables sur n'importe quelle prise électrique, et une recharge complète prend environ 6 heures sur une prise 220V standard à domicile ou au bureau.
- Batterie : Lithium-ion Panasonic 18650
- Cycles : 700 (env. 60 000 km)
- Nombre de batterie série : 1
- 2ᵉ Batterie : Oui
- Batterie amovible : Oui
- Poids batterie : 9 kg
- Prix batterie : 990,00 €
- Caractéristique : BMS LG / 60 V / 26 Ah
- Capacité : 1,8 kWh
- Autonomie : 50 à 80 km
- Autonomie 2 batteries : 100 à 160 km
- Temps de charge : 5/6 heures
- Coût de revient : 25 cts / 100 km
Pneus et freinage
- Suspension avant : Fourche hydraulique inversée Ø 35mm
- Roue avant : A bâtons 90/17
- Frein avant : Disque Ø 240mm 2 pistons
- Freinage : Couplé AV AR
- Suspension arrière : Simple ressort réglable
- Roue arrière : A bâtons 110/17
- Frein arrière : Disque Ø 180 mm 1 piston
Dimensions et autres
La Super Soco TC présente plusieurs points forts qui la distinguent sur le marché des motos électriques. Tout d'abord, la possibilité d'utiliser deux batteries lithium-ion amovibles offre une grande praticité en permettant un rechargement flexible et à tout moment. Cette caractéristique garantit une autonomie étendue et facilite l'adaptation aux besoins individuels des utilisateurs.
Un point souvent négligé mais pourtant important est la méthode de démarrage. Sur la Super Soco TC, le démarrage se fait par simple pression sur un bouton, éliminant ainsi le risque de perte de clé et facilitant l'utilisation au quotidien. Cette particularité contribue également à renforcer la sécurité en limitant les risques de vol.
- Dimension L/l/H : 1926 x 710 x 1100 mm
- Empattement : 1320 mm
- Poids : 70 kg
- Coffre de rangement : Petit coffre dans le réservoir
- Coloris : Noir / Vert Olive / Crème
- Hauteur de selle : 770 mm
- Garde au sol : 198 mm
- Charge maximum : 150 kg
- Selle : 2 places
Informations complémentaires
| Poids | 100 kg |
|---|---|
| Puissance | Moteur Hub Brushless BOSCH |
| Autonomie | 50 – 80 kms |
| Batterie | Type : Lithium-ion |
| Chargeur | 100% en 4-5 heures |
| Freinage | Frein avant : Disque Ø 240 mm 2 pistons |
| Suspensions | Avant : Fourche hydraulique inversée Ø 35mm |
| Roues & pneus | Roue avant : A bâtons 90/17 |
| Équipements | Éclairage : Full-LED + feux de jour LED |
| Dimensions | L / l / H : 1926 x 710 x 1100mm Permis : BSR ou Permis B |
| Garantie | 24 mois |
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