La Talaria Sting TL4000 Homologuée et sa batterie sont garanties 2 ans, pièces et main-d’œuvre, kilométrage illimité.
Elle est éligible aux Bonus et Primes Écologiques à hauteur de 675€.
Talaria Sting 4000 Homologuée
Livraison Offerte jusqu’au 31/03/2025
La Talaria Sting 4000 est une motocross électrique est considérée comme équivalente à une moto de 50 cm³. Cette motocross électrique offre une puissance élevée, une légèreté et des dimensions avantageuses par rapport à ses concurrentes.
Selon les stocks disponibles, offre effectuée via commande par le magasin de Nevers – Demandez votre devis par téléphone au 07 49 85 71 77 ou via notre formulaire de contact
Livraison : 2 à 3 semaines – Si stock 1 semaine
Pour toutes informations supplémentaires ou demandes particulières, contactez-nous
Le prix initial était : 5690,00 €.5290,00 €Le prix actuel est : 5290,00 €.
Prix TTC – Professionnels, contactez-nous pour toute demande de devis.
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Test Talaria 4000 par Jo&Will !
La Talaria Sting Homologuée TL4000 est une version améliorée de la Sur-Ron Light Bee Homologuée X. Fruit du travail d'ingénieurs chevronnés et passionnés, la Talaria Sting Homologuée présente de nombreuses qualités et similitudes avec son homologue. Cependant, les modèles Talaria sont plus puissants, offrent une meilleure autonomie et ont des dimensions légèrement plus imposantes. Par conséquent, ils conviennent davantage aux personnes de grande taille.
Le moteur de la Talaria Sting Homologuée 4000 est intégré dans la partie inférieure du châssis et pèse 7 kg. Il est puissant, produisant 4 000 Watts en puissance nominale et 8 000 Watts en crête. Équivalent à une moto de 50 cm3, sa vitesse maximale est limitée à 45 km/h. Cependant, elle est capable d'atteindre de 0 à 45 km/h en moins de 4 secondes. Ce moteur génère un couple maximal de 250 Nm. Le contrôleur peut délivrer jusqu'à 85A et a été conçu pour résister aux conditions les plus extrêmes. Il est placé à l'avant du châssis, à côté de la batterie.
La batterie de la Talaria Sting Homologuée TL4000 a une capacité de 60V / 45Ah, ce qui équivaut à 2,7 kWh. Selon le constructeur, cette batterie permettrait une autonomie maximale théorique de 150 km. Cependant, cette estimation est basée sur des conditions idéales, telles qu'une route parfaitement lisse, un pilote pesant 50 kg et une vitesse de 25 km/h. En réalité, sur route à une vitesse de 45 km/h, on peut s'attendre à une autonomie d'environ 70 à 75 km.
Les Talaria Sting Homologuées utilisent uniquement une transmission par chaîne pour transmettre la puissance à la roue arrière, sans avoir de courroie. Ces motocross électriques sont équipés de deux modes de conduite : le mode éco et le mode sport.
Toute équipée pour le off-road
La Talaria Sting TL4000 Homologuée est à l'origine une motocross, conçue pour être légère, puissante et maniable. Cependant, afin de répondre à ces critères, le constructeur l'a équipée d'un éclairage full LED ainsi que d'un port USB. Ce port USB permettra de recharger un téléphone, par exemple, qui pourrait servir de GPS. De plus, un klaxon est également présent. Il est important de noter que cette moto est destinée principalement à des sorties hors des sentiers battus et n'est pas conçue pour transporter un passager. Elle est homologuée pour une seule place.
Le cadre de la Talaria Sting TL4000 Homologuée est l'un de ses nombreux points forts. Il est fabriqué en aluminium 6061 T4 et en alliage d'aluminium T6. Il présente des dimensions plus larges que celui de la Light Bee, ce qui est valorisant. Lorsque vous roulez avec cette moto, l'expérience sera donc différente. Au guidon, vous vous sentirez plus proche d'une moto que d'un VTT imposant. La Talaria Sting Homologuée est par ailleurs légèrement plus haute que les modèles équivalentes sur le marché, avec une hauteur de selle de 840 mm. En résumé, si vous mesurez plus d'1m75, cette motocross sera plus adapté à votre taille que ses concurrentes.
Silencieuse et économique
Les moteurs des Talaria Sting Homologuées sont électriques, ce qui signifie qu'ils ne nécessitent aucun entretien particulier, comme le remplacement de pistons ou l'appoint d'huile de boîte. En plus d'être économiques en termes d'entretien, ces moteurs produisent très peu de bruit, ce qui les rend idéaux pour des sorties discrètes sans perturber le voisinage, les promeneurs ou les animaux.
Le chargeur fourni en standard a une intensité maximale de 10A. Il est capable de recharger complètement la batterie en environ 3 heures. Les batteries sont amovibles, ce qui permet de les recharger directement sur la motocross ou de les retirer pour les recharger à la maison. Sur le dessus des batteries, il y a un indicateur LED qui affiche l'état de charge. Pour en savoir plus sur l'autonomie de cette motocross électrique, vous pouvez consulter notre simulateur d'autonomie.
Informations complémentaires
Poids | 68 kg |
---|---|
Dimensions | 1890 × 840 × 1225 cm |
Moteur | Tension nominale : 60V |
Batterie | Type de batterie : Lithium |
Châssis | Charge maximale : 100 kg |
Partie cycle | Matière du cadre : AL 6061 T4 & T6 Alliage Aluminium |
Fonctionnalités | Alarme : Non |
Véhicule | Marque : Talaria |
Livraison Offerte jusqu’au 31/03/2025
La Talaria Sting 4000 est une motocross électrique est considérée comme équivalente à une moto de 50 cm³. Cette motocross électrique offre une puissance élevée, une légèreté et des dimensions avantageuses par rapport à ses concurrentes.
Selon les stocks disponibles, offre effectuée via commande par le magasin de Nevers – Demandez votre devis par téléphone au 07 49 85 71 77 ou via notre formulaire de contact
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Le moteur de la Talaria Sting Homologuée 4000 est intégré dans la partie inférieure du châssis et pèse 7 kg. Il est puissant, produisant 4 000 Watts en puissance nominale et 8 000 Watts en crête. Équivalent à une moto de 50 cm3, sa vitesse maximale est limitée à 45 km/h. Cependant, elle est capable d'atteindre de 0 à 45 km/h en moins de 4 secondes. Ce moteur génère un couple maximal de 250 Nm. Le contrôleur peut délivrer jusqu'à 85A et a été conçu pour résister aux conditions les plus extrêmes. Il est placé à l'avant du châssis, à côté de la batterie.
La batterie de la Talaria Sting Homologuée TL4000 a une capacité de 60V / 45Ah, ce qui équivaut à 2,7 kWh. Selon le constructeur, cette batterie permettrait une autonomie maximale théorique de 150 km. Cependant, cette estimation est basée sur des conditions idéales, telles qu'une route parfaitement lisse, un pilote pesant 50 kg et une vitesse de 25 km/h. En réalité, sur route à une vitesse de 45 km/h, on peut s'attendre à une autonomie d'environ 70 à 75 km.
Les Talaria Sting Homologuées utilisent uniquement une transmission par chaîne pour transmettre la puissance à la roue arrière, sans avoir de courroie. Ces motocross électriques sont équipés de deux modes de conduite : le mode éco et le mode sport.
Toute équipée pour le off-road
La Talaria Sting TL4000 Homologuée est à l'origine une motocross, conçue pour être légère, puissante et maniable. Cependant, afin de répondre à ces critères, le constructeur l'a équipée d'un éclairage full LED ainsi que d'un port USB. Ce port USB permettra de recharger un téléphone, par exemple, qui pourrait servir de GPS. De plus, un klaxon est également présent. Il est important de noter que cette moto est destinée principalement à des sorties hors des sentiers battus et n'est pas conçue pour transporter un passager. Elle est homologuée pour une seule place.
Le cadre de la Talaria Sting TL4000 Homologuée est l'un de ses nombreux points forts. Il est fabriqué en aluminium 6061 T4 et en alliage d'aluminium T6. Il présente des dimensions plus larges que celui de la Light Bee, ce qui est valorisant. Lorsque vous roulez avec cette moto, l'expérience sera donc différente. Au guidon, vous vous sentirez plus proche d'une moto que d'un VTT imposant. La Talaria Sting Homologuée est par ailleurs légèrement plus haute que les modèles équivalentes sur le marché, avec une hauteur de selle de 840 mm. En résumé, si vous mesurez plus d'1m75, cette motocross sera plus adapté à votre taille que ses concurrentes.
Silencieuse et économique
Les moteurs des Talaria Sting Homologuées sont électriques, ce qui signifie qu'ils ne nécessitent aucun entretien particulier, comme le remplacement de pistons ou l'appoint d'huile de boîte. En plus d'être économiques en termes d'entretien, ces moteurs produisent très peu de bruit, ce qui les rend idéaux pour des sorties discrètes sans perturber le voisinage, les promeneurs ou les animaux.
Le chargeur fourni en standard a une intensité maximale de 10A. Il est capable de recharger complètement la batterie en environ 3 heures. Les batteries sont amovibles, ce qui permet de les recharger directement sur la motocross ou de les retirer pour les recharger à la maison. Sur le dessus des batteries, il y a un indicateur LED qui affiche l'état de charge. Pour en savoir plus sur l'autonomie de cette motocross électrique, vous pouvez consulter notre simulateur d'autonomie.
La Talaria Sting TL4000 Homologuée et sa batterie sont garanties 2 ans, pièces et main-d’œuvre, kilométrage illimité.
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Informations complémentaires
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Dimensions | 1890 × 840 × 1225 cm |
Moteur | Tension nominale : 60V |
Batterie | Type de batterie : Lithium |
Châssis | Charge maximale : 100 kg |
Partie cycle | Matière du cadre : AL 6061 T4 & T6 Alliage Aluminium |
Fonctionnalités | Alarme : Non |
Véhicule | Marque : Talaria |
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