TROTRX E-Scoot FS – 500W + Batterie sac à dos
TROTRX E-Scoot FS – 500W + Batterie sac à dos
En 20″ ou 24″, le E-SCOOT FS est une trottinette tout terrain polyvalente
Ici, la trottinette E-SCOOT FS est équipée d’une motorisation électrique mono moteur de 500W et d’une batterie sac à dos 17.6Ah
Livraison : 2 à 3 semaines
Pour toutes informations supplémentaires ou demandes particulières, contactez-nous
3990,00 €
Prix TTC – Professionnels, contactez-nous pour toute demande de devis.
Besoin d’un CONSEIL ? D’un DEVIS ?
Réponse sous 24h
Plusieurs tailles de guidons sont proposés en fonction de la taille du pilote :
- 80mm : Pilote de moins de 1m50
- 130mm : Pilote entre 1m50 et 1m85
- 180mm : Pilote de plus de 1m85
Mobeshop vous contactera pour connaître la taille de guidon désirée dès confirmation de votre commande
Le E-Scoot FS MONO 500W 23Ah Trotrx est équipé d'un guidon d'une hauteur de 130 mm et de freins à disque hydrauliques. Les jantes en aluminium sont renforcées avec une double paroi.
Le cadre de la trottinette est en aluminium avec une finition anodisée (sans peinture). Il est monté sur des roulements annulaires étanches, et les pattes et le sabot sont démontables.
En ce qui concerne la batterie, le E-Scoot FS Mono 500W 23A propose une batterie embarquée 48V 14A ou de la batterie sac à dos de 48V 17.6Ah.
Nous vous recommandons d'utiliser une batterie embarquée pour une utilisation principalement urbaine, offrant environ 35 km d'autonomie. Pour tout autre sortie plus sportive, privilégiez la batterie sac à dos permettant une plus grande autonomie. Pour une autonomie optimale, optez pour le combiné batterie embarquée + batterie sac à dos.
Les moteurs que utilisés sont "réductés", permettant d'augmenter le couple et facilitant l'accélération sur de courtes distances.
La composition du E-SCOOT Trotrx repose sur des composants de grande qualité qui n'ont pas besoin d'être modifiés chaque année. L'objectif Trotrx est de proposer des produits fiables, capables de résister et de durer pendant de nombreuses années d'utilisation.
Informations complémentaires
| Poids | 28 kg |
|---|---|
| Version | Version roue 20", Version roue 24" |
| Batterie | Batterie embarquée 48V 14Ah, Batterie sac à dos 48V 17.6Ah |
| Batterie supplémentaire | Sans batterie supplémentaire, Batterie sac à dos 48V 23.4Ah (+880€ TTC) |
| Cadre | Aluminium renforcé finition anodisé |
| Sabot de protection | Aluminium, démontable. |
| Suspension | Suspension arrière |
| Jantes | Aluminium renforcées double parois, 36T |
| Freins | Freins à disque hydraulique AV / AR BENGAL 180mm |
| Pneus | Version 20" : Pneus renforcés en 20 x 2.50 |
| Potence | Aluminium DH 50mm |
| Guidon | Aluminium relevé 780mm rize 130mm |
| Fourche | Fourche SUNTOUR XCR 32 QR9 TAPER 120mm |
| Poids hors batterie | Version 20" : 17,2kg Poids batterie 48V 14Ah : 4.6kg |
| Garantie | 1 an |
TROTRX E-Scoot FS – 500W + Batterie sac à dos
En 20″ ou 24″, le E-SCOOT FS est une trottinette tout terrain polyvalente
Ici, la trottinette E-SCOOT FS est équipée d’une motorisation électrique mono moteur de 500W et d’une batterie sac à dos 17.6Ah
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Plusieurs tailles de guidons sont proposés en fonction de la taille du pilote :
- 80mm : Pilote de moins de 1m50
- 130mm : Pilote entre 1m50 et 1m85
- 180mm : Pilote de plus de 1m85
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Le E-Scoot FS MONO 500W 23Ah Trotrx est équipé d'un guidon d'une hauteur de 130 mm et de freins à disque hydrauliques. Les jantes en aluminium sont renforcées avec une double paroi.
Le cadre de la trottinette est en aluminium avec une finition anodisée (sans peinture). Il est monté sur des roulements annulaires étanches, et les pattes et le sabot sont démontables.
En ce qui concerne la batterie, le E-Scoot FS Mono 500W 23A propose une batterie embarquée 48V 14A ou de la batterie sac à dos de 48V 17.6Ah.
Nous vous recommandons d'utiliser une batterie embarquée pour une utilisation principalement urbaine, offrant environ 35 km d'autonomie. Pour tout autre sortie plus sportive, privilégiez la batterie sac à dos permettant une plus grande autonomie. Pour une autonomie optimale, optez pour le combiné batterie embarquée + batterie sac à dos.
Les moteurs que utilisés sont "réductés", permettant d'augmenter le couple et facilitant l'accélération sur de courtes distances.
La composition du E-SCOOT Trotrx repose sur des composants de grande qualité qui n'ont pas besoin d'être modifiés chaque année. L'objectif Trotrx est de proposer des produits fiables, capables de résister et de durer pendant de nombreuses années d'utilisation.
Informations complémentaires
| Poids | 28 kg |
|---|---|
| Version | Version roue 20", Version roue 24" |
| Batterie | Batterie embarquée 48V 14Ah, Batterie sac à dos 48V 17.6Ah |
| Batterie supplémentaire | Sans batterie supplémentaire, Batterie sac à dos 48V 23.4Ah (+880€ TTC) |
| Cadre | Aluminium renforcé finition anodisé |
| Sabot de protection | Aluminium, démontable. |
| Suspension | Suspension arrière |
| Jantes | Aluminium renforcées double parois, 36T |
| Freins | Freins à disque hydraulique AV / AR BENGAL 180mm |
| Pneus | Version 20" : Pneus renforcés en 20 x 2.50 |
| Potence | Aluminium DH 50mm |
| Guidon | Aluminium relevé 780mm rize 130mm |
| Fourche | Fourche SUNTOUR XCR 32 QR9 TAPER 120mm |
| Poids hors batterie | Version 20" : 17,2kg Poids batterie 48V 14Ah : 4.6kg |
| Garantie | 1 an |
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